Інші запчастини на JAC Rein

Універсальна стрічка кріплення бензобака (паливного бака) JAC Rein S1 призначена для фіксації даного елемента до кузова автомобіля. Деталь має довжину 1250мм та ширину 35мм. Підходить для використання як із металевими, так і з пластиковими баками. Стрічка кріплення бензобака виконана з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5-10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі.

Низ внутрішніх арок для JAC Rein S1 призначений для ремонту найвразливішої для корозії частини задніх арок автомобіля. Мають висоту 400мм, ширину 185мм та загин 15мм для зручності монтажу. Нижня частина внутрішніх арок виконана з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5-10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі.

Низ внутрішніх арок для JAC Rein S1 призначений для ремонту найвразливішої для корозії частини задніх арок автомобіля. Мають висоту 400мм, ширину 185мм та загин 15мм для зручності монтажу. Нижня частина внутрішніх арок виконана з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5-10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі.

Низ внутрішніх арок для JAC Rein призначений для ремонту найвразливішої для корозії частини задніх арок автомобіля. Мають висоту 400мм, ширину 185мм та загин 15мм для зручності монтажу. Нижня частина внутрішніх арок виконана з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5-10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі.

Низ внутрішніх арок для JAC Rein S1 призначений для ремонту найвразливішої для корозії частини задніх арок автомобіля. Мають висоту 400мм, ширину 185мм та загин 15мм для зручності монтажу. Нижня частина внутрішніх арок виконана з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5-10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі.

Універсальна стрічка кріплення бензобака (паливного бака) JAC Rein призначена для фіксації даного елемента до кузова автомобіля. Деталь має довжину 1250мм та ширину 35мм. Підходить для використання як із металевими, так і з пластиковими баками. Стрічка кріплення бензобака виконана з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5-10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі.

Низ внутрішніх арок для JAC Rein призначений для ремонту найвразливішої для корозії частини задніх арок автомобіля. Мають висоту 400мм, ширину 185мм та загин 15мм для зручності монтажу. Нижня частина внутрішніх арок виконана з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5-10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі.

Низ внутрішніх арок для JAC Rein призначений для ремонту найвразливішої для корозії частини задніх арок автомобіля. Мають висоту 400мм, ширину 185мм та загин 15мм для зручності монтажу. Нижня частина внутрішніх арок виконана з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5-10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі.

Універсальна стрічка кріплення бензобака (паливного бака) Jaguar JAC Rein призначена для фіксації даного елемента до кузова автомобіля. Деталь має довжину 1250 мм та ширину 35 мм. Підходить для використання як із металевими, так і з пластиковими баками. Стрічка кріплення бензобака виконана з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей із звичайної холоднокатаної сталі.

Універсальна стрічка кріплення бензобака (паливного бака) Jaguar JAC Rein S1 призначена для фіксації даного елемента до кузова автомобіля. Деталь має довжину 1250 мм та ширину 35 мм. Підходить для використання як із металевими, так і з пластиковими баками. Стрічка кріплення бензобака виконана з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей із звичайної холоднокатаної сталі.