Арки колеса

Ремкомплекты задних арок для Opel Vectra C предназначены для ремонта внешних арок при коррозии, атакже деформации инезначительном повреждении при мелких ДТП. Заходят под дверь ивнишу заднего колеса на1–2см.Высота вверх покрылу около 10см взависимости отмодели автомобиля. Ремкомплекты задних арок выполнены извысококачественной оцинкованной стали толщиной 1,2мм, что гарантирует срок службы до10 лет или в5–10 раз дольше, чем удеталей изобычной холоднокатаной стали. Благодаря использованию современного оборудования иусиленному контролю качества, вся продукция полностью соответствует оригинальным деталям.

Ремкомплекты задних арок для Opel Vectra C предназначены для ремонта внешних арок при коррозии, атакже деформации инезначительном повреждении при мелких ДТП. Заходят под дверь ивнишу заднего колеса на1–2см.Высота вверх покрылу около 10см взависимости отмодели автомобиля. Ремкомплекты задних арок выполнены извысококачественной оцинкованной стали толщиной 1,2мм, что гарантирует срок службы до10 лет или в5–10 раз дольше, чем удеталей изобычной холоднокатаной стали. Благодаря использованию современного оборудования иусиленному контролю качества, вся продукция полностью соответствует оригинальным деталям.

Ремкомплекты задних арок для Opel Vectra C предназначены для ремонта внешних арок при коррозии, атакже деформации инезначительном повреждении при мелких ДТП. Заходят под дверь ивнишу заднего колеса на1–2см.Высота вверх покрылу около 10см взависимости отмодели автомобиля. Ремкомплекты задних арок выполнены извысококачественной оцинкованной стали толщиной 1,2мм, что гарантирует срок службы до10 лет или в5–10 раз дольше, чем удеталей изобычной холоднокатаной стали. Благодаря использованию современного оборудования иусиленному контролю качества, вся продукция полностью соответствует оригинальным деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Chevrolet Rezzo призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Chevrolet Rezzo призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Chaser X80 призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Carina E призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Camry XV40 призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Camry XV20 призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Camry SV30 призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Caldina T210/215 призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Aygo I призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Suzuki Swift IV призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Suzuki Solio I призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Corolla E120/130 призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Paseo I призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Mark II Hardtop Х80 призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Land Cruiser J80 призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Land Cruiser J200 призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.

Ремкомплекти задніх арок для Toyota Yaris XP90 призначені для ремонту зовнішніх арок при корозії, а також деформації і незначному пошкодженні при дрібних ДТП. Заходять під двері і в нішу заднього колеса на 1–2 см. Висота вгору по крилу близько 10 см залежно від моделі автомобіля. Ремкомплекти задніх арок виконані з високоякісної оцинкованої сталі товщиною 1,2 мм, що гарантує термін служби до 10 років або в 5–10 разів довше, ніж у деталей зі звичайної холоднокатаної сталі. Завдяки використанню сучасного обладнання та посиленого контролю якості, вся продукція повністю відповідає оригінальним деталям.